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那些出现在白垩纪的中国白鲟,为什么却没能活到2020年?

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首先,鹿角网对已经存活了2亿年的中国白鲟的绝种,表示深切的遗憾。

1990年的中国白鲟标本在中国科学院武汉水生生物科学博物馆展出。白鲟尖锐突出的吻部使它成为世界上最大的淡水物种之一。

我国的长江是世界第三大河流,更是378种已知鱼类的家园。但是中国白鲟曾经是该地区的常见淡水鱼,现在已不再是这个广阔生态系统的成员。经过十多年的搜寻,研究人员说,该物种在2005年至2010年间完全消失,最后一次确认是在2003年发现。

根据中国水产科学研究院张晖在中国武汉进行的《环境科学》杂志最近的一项研究,过度捕捞和修建水坝使大约2亿年前的动物灭绝。内华达大学里诺分校的鱼类生物学家泽布·霍根向《国家地理》杂志的道格拉斯·迈因说道: “这真是令人难过。” “这绝对是一种非常独特和非凡的动物的死亡,没有康复的希望。”

中国白鲟,又称旗鱼,有时也被称为“长江大熊猫”,是世界上最大的淡水鱼类之一。美国有线电视新闻网就曾报道,它的长度可能长达7米,重达450公斤。只有少数淡水鱼可以长大,比如湄公河巨型鲶鱼、鲟鱼和短吻鳄。

据了解,银色的中国白鲟在狩猎时用长长的鼻子感知电流活动,并找到猎物。在恐龙和许多海洋爬行动物如蛇颈龙灭绝的大灭绝中,古代鱼类幸存了下来。据张报道,它们自下侏罗纪以来就一直生活在地球上,但在它们2亿年的生命中,它们的生活基本没有变化。生活在长江水域的大型白鲟最终面临着最大的威胁,也是它们灭绝的原因:人类。

虽然中国白鲟在上世纪80年代被列为国家保护动物,但上世纪70年代的过度捕捞对这种生物的数量造成了损失。据《国家地理》杂志报道,在那十年里,每年平均收获25吨白鲟。而在1981年,葛洲坝的建设将白鲟种群一分为二,打乱了白鲟的迁徙模式,阻碍了它们在上游的繁殖。斯蒂芬妮·帕帕斯在《生活科学》杂志上发表文章称,这种破坏导致白鲟在功能上灭绝,这意味着到1993年,白鲟的数量已无法进行有意义的繁殖。

但是那时候这种淡水物种并没有永远消失。张晖和他的同事认为,虽然1995年后白鲟的数量很少,但直到2005年至2010年才完全消失。

这项研究的作者之一、长江水产科学研究所的海事学者魏其伟和他的同事最后一次看到白鲟是在2003年。据《国家地理》杂志报道,他们在意外捕获的白鲟身上安装了追踪标签,结果白鲟在数小时内就失去了信号。

在2017年和2018年,张晖和他的团队设置了渔网,并监控当地的鱼市场,寻找这种生物日渐减少的证据。他们发现了332种鱼类,但没有一种是白鲟。研究小组也没有从采样的生态系统中发现另外的140个物种,其中大多数都被认为有灭绝的危险。

有网友称 :长江干流船流量比较大,下的网会被行船破坏,投毒电鱼也不好使,而且人多眼杂容易被抓,所以渔民破坏也主要是支流和各湖泊。还有一个关键主因没说,就是挖河沙的,不说那些偷挖沙的,即使是有执照的作业也很少按要求来,没有什么季节是不能挖的,挖沙会破坏河床,鱼产的卵基本十去九空,我甚至觉得长江没鱼挖沙才是主因。

我是没见过在长江干流上下网的,最多也就是在岸边架网搞搞鱼,毒鱼、电鱼也比较少,可现在就是干流里的鱼都被影响了,我觉得就是挖沙和筑坝这两项主因吧,当然渔民们把支流和湖泊里的鱼都搞绝了对干流肯定也是有影响的。

霍根在接受《国家地理》杂志采访时表示:“这只是这些大型淡水鱼中的第一种,很多都面临灭绝的危险——人们担心会有更多的淡水鱼灭绝,但希望我们能在一切都太迟之前扭转它们的颓势。”《生活科学》的帕帕斯报告说,更频繁的流域调查和更快的救援行动只是确保长江其他濒危物种生存的一些方法。

在古地质学上,最早出现在白垩纪的匙吻鲟科鱼类,由于第四纪冰期产生的环境变化,已经在很多地方消失了。原本长江与北美洲的密西西比河,是硕果仅存的两处匙吻鲟科鱼类栖息地,而今长江白鲟也已被宣布灭绝。

物种的灭绝可能总是这么悄无声息,不为人重视。也许,只有当有一天我们赖以生存的生态环境完全失衡,人类才能真正开始反省。

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为什么说新冠病毒的流行可能反而促进棱皮龟的繁殖?

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每年春天,佛罗里达州的海岸线都会迎来一大批来自大海的“游子”:雌性棱皮龟。它们会爬上岸在沙滩上产卵,然后用沙子把它们的蛋裹起来。可是,在过去的几年里,由于人类活动的增加,这一仪式受到了威胁。废弃的垃圾、塑料和渔具碎片可能会窒息或迷惑海洋生物。这一点可以在鹿角网这篇文章里进行了解。

由于最近几个月的COVID-19大流行,进入海滩受到限制,从而使得沿海地区的游客和他们带来的垃圾都大量减少。在海龟典型的筑巢季节刚刚开始的两周,朱诺海滩红海龟海洋生活中心的研究人员就已经注意到,在他们监控的海滩上有超过75个海龟巢穴,这比去年的数据有了显著的增长。也就是说,如果没有人类的影响,佛罗里达海龟可能会迎来一个异常成功的繁殖年。

即使海龟的产卵期会一直持续到夏季,而现在只不过刚刚开始,因此这样的报告还只是初步的,但专家们似乎很乐观。他们认为“今年棱皮龟将大行其道”,对看到海龟在这种环境下茁壮成长感到很高兴。

棱皮龟是世界上最大的海龟,它们在海里交配,然后在冬去春来的时候爬上岸去挖它们的巢穴。这些柔软易碎的卵在孵化前会被埋在沙层里大约两个月,孵化出的小海龟会在天际线上搜寻水中反射的自然光,从而找到通向大海的路。

棱皮龟的繁殖季节与人类在海滩上奔跑的夏季大部分时间重叠,在人流量大、沙滩杂乱的地方,棱皮龟和它们的巢穴尤其脆弱,特别容易遭受攻击和破坏。海龟被发现吞食漂浮在海面上的垃圾,或者被渔网捕获。人工照明也很容易使刚孵化的小海龟晕头转向,会把它们引诱到内陆,而不是海边。

事实上,在佛罗里达州,每年有数十万个海龟巢穴散布在海岸线上,但是每1000只小海龟中只有1只存活下来。而在特别受欢迎的海滩上,这个数字甚至会进一步下降。

但是,物理上的距离措施和旅游业的明显衰退已经减少了户外活动的人数。虽然已经在放松对公共场所的限制,但重新开放还不是普遍现象。如果能维持下去的话,没有人类足迹的海滩可能会给海龟带来筑巢和孵化所需的平静。

可以想象得到,如果海滩上没有那么多垃圾,也没有那么多的沙滩椅之类的东西,那么我们可能会产生更多的对这些动物而言的有利条件。而且,值得一提的是类似情况在泰国似乎也出现了。自去年11月以来,研究人员在普吉岛海洋生物中心附近发现了11个棱皮龟巢穴,这是近20年来这种脆弱物种被发现巢穴数量最多的一次。

尽管如此,情况可能依然不容乐观,因为这场流行病以及全球对它的反应仍在不断变化。随着北半球进入夏季,佛罗里达的居民纷纷返回沿海地区,未来可能尤其不确定。而且随着时间的推移,这些早期的筑巢趋势并不一定会以反常的形式出现。

毕竟总有你不知道的事,海龟每年的筑巢密度和数量都不会是完全一样的,而是更具有周期性,并且还取决于不同的物种。所以,筑巢数量的增加可能是自然循环的一部分,完整的情况还有待观察。

希望今年可以出生更多的小海龟,这样的话,明年此时,海滩上也许会就会更加热闹。

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为给豪华公寓腾地儿,一段长196英尺的柏林墙被拆除

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“拆除”对于我们而言早就不是什么陌生的字眼,特别是曾经为城镇化建设贡献了自己家院子的人,对这个词应该更加熟悉。只是没想到,一向以严谨著称的德国,也会出现将标志性历史建筑拆除的情况。

据德国《每日镜报》记者克里斯蒂安•霍尼基报道,开发商拆除了柏林东北部潘科区一座历史建筑的一部分,为豪华公寓让路。这段将近200英尺的历史建筑被夷为平地,只是为了腾出空间建豪华公寓。

一个196英尺长的“大块头”几乎在一夜之间消失,不仅导致了历史学家们震惊,还引发了他们的强烈抗议。愤怒的历史学家说,这段混凝土内墙,是柏林墙现存最大的部分之一。

在看到这则新闻的时候,鹿角网就想,该不会是“强拆”吧。果不其然,成立于2008年的柏林墙基金会表示,他们没有接到有关柏林墙被拆除的通知。而这个基金成立的目的正是为了记录柏林墙的历史并保护其遗迹的。

对此,基金会负责人曼弗雷德•威克曼认为:“部分拆除原本连成一片的腹地城墙,对原有的城墙遗迹来说显然是一种损失。”

被拆除的混凝土城墙大约有11英尺高,旁边没有任何特殊的标志来保护它不受开发的影响。除了涂鸦艺术家想要把他们的油漆涂抹在上面之外,潘科社区附近几乎很少有人知道这个区域。市政议员沃尔拉德·库恩告诉记者,拆除工作如期进行。由于没有特别的遗产指定,开发商不必遵守任何特定的程序。

上过中学历史课的人,或许会有一个模糊的印象:柏林墙曾经隔开了什么。点进来这篇文章的人,对于柏林墙大概多少有些了解,故而在此仅做简单的介绍。柏林墙的正式名称为反法西斯防卫墙,最初由“东德”建造,目的是为了阻止“东德”与“西德”之间人员的自由往来。

从1961年到1989年,柏林墙的具体封锁在物理上和意识形态上将西柏林与共产主义的东柏林以及更广泛的“东德”分隔开来。柏林墙是所谓的“铁幕”的一部分,在冷战期间,铁幕将共产主义苏联与西欧分开。因此,它既是德国曾经分裂的象征,又是冷战的一个标志性建筑。

直到1989年11月9日,柏林墙倒塌。因为“东德”宣布将立即取消对西德的旅行限制,所以在接下来的几天里,超过200万柏林人涌向边境,一些人爬上了柏林墙,另一些人则用大锤和镐对其进行猛烈攻击。

柏林墙的大部分被匆匆摧毁,但仍有一些部分被保留下来作为纪念。当然,还有一些其他部分的存在,被人们忽略。而这些遗迹,是德国民主共和国(东德)的边境政权对东柏林人民的日常生活干涉之深的石头见证。

潘科被拆毁的部分,是建于20世纪70年代的内墙“腹地毛伊尔”的一部分。内陆军的目的是阻止那些设法避开了主要边境防御工事的难民。这段现在已被拆除的墙体与连接柏林和波兰城市什切青的铁路平行。

去年11月是柏林墙倒塌30周年,当地人在柏林各地举行了纪念活动。伯纳德·瓦纳为柏林人沃奇报道时,在一片兴奋之声中,柏林墙基金会宣布,他们正在努力保护潘科那段近200英尺长的部分,但该部分现在将成为豪华公寓的所在地。

目前,大约15英里长的柏林墙至今仍屹立不倒,它们大多数都被奉为历史古迹。有些已经成为旅游景点,而另一些在相对平静的郊区,有时被偶然发现于杂草丛生的树叶底下。

而那仅存的15公里,基本上除了柏林墙原址纪念公园包括的范围以外,剩下的墙不到1英里。现在,就连这些部分,也正在越来越多地消失。

愚氓灭美,在上宗璞的《紫藤萝瀑布》那一课时学到了这个词。这些年逐渐发现,在我们的生活中,愚氓灭美的事情实在数不胜数。这个世界总有你不知道的事,花和墙都会遇到各种各样的不幸,唯有生命的长河是无止境的。若是一切都为了人类的发展“让路”,即使拥有无止境的生命,也会耐不住灵魂的空虚吧。

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人们为什么总爱计较包邮和不包邮的问题?

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为了几块钱运费跟电商卖家磨半天嘴皮子,或者毫不留情地直接pass掉不包邮的店铺,是很多人在网购过程中都做过或者会做的事情。

而在鹿角网看来,这个问题几乎可以列入时下“十大迷惑行为大赏”之一了:人们为什么总爱计较包不包邮的问题?

你当然知道,所谓包邮、免运费,只不过是“羊毛出在羊身上”的变相说法,但是你还是会不由自主地倾向于选择肯写明“包邮”二字的商品。说来说去,大概就是人性中“贪爱小便宜”情绪作祟。对于占便宜,我不大爱称之为“劣根性”,那种站在道德制高点的评价,很容易一杆子打死一船人。更何况,占便宜之国情如此,也不见得全是坏事。

还记得网络上曾经风靡一时的“三大不平等条约”吗?“江浙沪包邮”作为其中之一,与“无座火车票原价”、“北方集中供暖”齐名。

电商平台发展之初,起步于浙江,因此江浙沪一带聚集了全国密度最大的电商卖家。加上“三通一达”物流公司的总部都在江浙沪,激烈竞争之下,逐步压缩物流成本,货品的运输成本可以控制在每千克1.5元左右,甚至更低。那么,为了服务好市场,做足噱头,许多卖家不介意付出那点微不足道的邮费。

还有很重要一点,虽然曾经几乎全国人民嫉妒江浙沪居民,但却不大清楚彼时的“江浙沪包邮”意味着什么、为什么能够包邮。

他们之所以容易实现包邮,在于地方比较小,人口密集。江苏、浙江面积全在10万平方公里左右,上海市更是不足6500平方公里,与辽阔的东北、西北地区比起来,更像是“弹丸之地”。然而江浙沪三地,地处经济发达的长江三角区,人口数量居全国前列,网民消费能力强,自然成为网购的主力军。

有了“江浙沪包邮”这一前身,再到后来的“9块9包邮”,现在低价包邮商品在电商平台上非常常见。然后,随着网购成为人们生活中难以割舍的一环,关于邮费之争,竟也悄然成了一个“大问题”。

15年我在培训学校工作时,校长有一次跟我们聊天说到网购,说自己下午花一个小时跟网店老板讲价,结果便宜了五块钱,如果拿这一个小时带学生,可以赚100块钱,想想真是亏大了。当时我只觉得很好笑,不知道自己有天也会因为几块钱纠结好几天。

如果从一开始就没有“包邮”的概念,也许我们每个人现在都在心甘情愿地为包裹运输买单。但是既然可以包邮,还分什么三六九等?正所谓“不患寡而患不均”,为什么给他包不给我包?钱是小事,但你是不是不拿我当上帝?你是不是不给我面子?

现在,随着网络和媒体的发达,导致了信息不对称的减少。大家都知道邮费没几个钱,都知道商家可以跟快递签合约有合作价,因此就更不拿邮费当回事,动不动就要求包邮。而对于一些利润微薄的卖家而言,包邮也就逐渐变得鸡肋。

在二手交易平台,邮费之争也不少见。低价转卖已然觉得很亏,你要包邮我宁愿留着吃灰。

对于包邮问题,我们需要以合理的心态面对。包邮的东西不好还是不好,别因为包邮买来糟心;好东西就不要纠结邮费,爽快的交易更容易获得真心。

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